G353A045 1.5 インチ リモートエアパイロットパルスバルブ

G353A045: 集塵機クリーニング用リモート パイロット コントロール

G353A045 は、別個のパイロット バルブを使用してメインの洗浄空気通路を制御します。メインバルブは集塵機配管の横にあり、パイロットソレノイドは離れた場所に設置することも、パイロットエンクロージャ内にグループ化することもできます。

異なるジョブによる 2 つの接続

G11/2 入口と出口は圧縮空気パルスを運びます。ボンネットの小さい G1/4 ポートはリモート パイロット回路に接続します。これらのサイズはさまざまな機能を果たします。パイロット ラインはダイヤフラムを制御し、メイン ポートは洗浄パイプに空気を供給します。

リモートクリーニングの仕組み

外部パイロットを開くと、ダイヤフラム上のチャンバーから圧力が解放されます。メインダイヤフラムが上昇し、洗浄空気がバルブを通過します。パイロットを閉じると、ダイアフラムより上の圧力が回復し、主通路が閉じられます。

集塵システムへの応用

• バッグハウスの清掃：接続されたフィルター洗浄ラインにエアバーストを供給します。
• 連続洗浄:遠隔操作のパイロットと連携して洗浄ラインを順番に操作します。
• グループ化されたパイロット レイアウト:これにより、メインバルブが個別の空気接続部に留まりながら、パイロットソレノイドを一緒に配置することができます。

G353A045 よくある質問

メインバルブに電気コイルはありますか?

No.G353A045はリモートパイロットバージョンです。電気的な切り替えは別個のパイロット ソレノイドで行われます。

G1/4 接続はメインの洗浄空気を運びますか?

No. G1/4 はパイロット接続です。 G11/2 ポートは主なエアフロー接続です。

これはコンプレッションフィッティングバルブと同じですか？

No. G353A045 にはネジ式メイン接続が付いています。外観が似ている圧縮継手バルブでも、異なる接続配置と注文コードが使用されます。

すべてのダイヤフラムの材質を同じものとして扱うことができますか?

いいえ。材料オプションには異なる温度と媒体の制限があります。ダイヤフラムのグレードとその動作範囲は、選択した構成に属します。